德通钢板仓出料系统技术改造

气体输送系统是我德通公司独立研究设计在筒仓外壁增加锯齿形助吹系统，出库率达到95%以上。库底卸料系统采用多廊道多点下料方式，能保证出库率及稳定性。与散装库配套的提升机是用作罐装车入料的系统为外购设备，型号根据工艺的严格计算及甲方的特殊要求选择。

一、钢板仓的发展：

很多公司承建存储水泥、粉煤灰粉状物料的大型焊接式钢板仓，建成了国内最大的仓群等，使我国钢板仓建设得到了空前发展，在存储量、密封程度和延长寿命及自动化程度上，都得到了一定的提高。钢板仓环保、节能、节约土地、推动了整个很多业的技术进步，同时带动了水泥等粉末经营行业的发展，得到了市场认可。

二、钢板仓出现问题原因及问题原因分析：

新建钢板仓的数量逐渐增加，钢板仓存储量不断加大，因为大型钢板仓的储量特别巨大，库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下，堆积密度相对加大，当大到一定的极限时，粉料就会结块成型，这就是导致气化管均化出料难的问题。同时也暴露了钢板仓设计和配套设备以及零部件的质量问题和施工质量问题，现在设计的钢板仓出料系统都是直接从倒锥底的中心的出料口通过气化箱或流化棒均化后，在经过库底廊道安装的斜槽或管涌输送到仓外，出现的问题主要有；

1、仓内边缘的料总是越积越久造成死料区，使仓储库的出库率大大降低。

2、仓底出现板结现象，把出料通道堵死，形成死库。

三、钢板仓技术改进：

德通仓储公司经过钢板仓技术人员慢慢经验积累以及和专家学习交流、与专业人士又共探讨交流研制了新型出料系统，在原有的基础上进行比较经济的技术改进。针对大型钢板库出库难的问题，主要改进工艺技术、改进设计工艺、施工质量、零部件质量等。

1、通过优化对出库均化气力输送、气化管均化等技术改进，使库内不会在出现死料区。

2、对流化棒的制作工艺进行改进，使流化棒不会因为本身质量问题出现气化问题。流化棒长度中间没有接头，流化棒的两端改进了封口方法，从而流化棒的故障率为零，且同样风量充气压力高，利于下料。

3、在设计时根据需要选用多种出料方式，流化棒或充气箱，选项设计出料口下方采用管涌、斜槽、皮带、绞龙输送的出料方式。采用机械与汽动相结合的复合技术，选用优质的零部件增加使用寿命。

4、根据钢板仓直径大小设计出料口的点数。改进仓内下料角，采用气力和重力下料相结合方法，出料流畅，出库率高，保证原料即使长期储存仍能正常出料。使这种工艺出库率高达到了95%以上。

5、本公司有多种出料系统，并且都可以选用全自动控制操作系统。新建的钢板仓可以采用无廊道的出料系统，从钢板仓中心设置均化室，从均化室通过均匀分配输送方式出料。早先建造的从中心斜角往上的廊道钢板库出料系统改造也可以采此种办法。

在粉料物储存行业，随这科学技术的应用与发展，第四代、第五代大型钢板仓的问世，的确解决了大型钢板仓出料难的问题。任何事物的兴起，发展，成熟都需要时间的验证来肯定它。第三代、四代钢板仓在建造大型粉料储库的中间起到了抛砖引玉的作用，但随着仓储库的库存量增大，相对的库底存物压力增大，库底面积增大，这一些问题得到了解决。在目前全国已建成的一百多个第四代、第五代大型储库。出库率最好的达到98%,低的也在95%左右，这给需用方的企业创造了极大的经济效益，这是使用钢板仓企业一致认可的事实。